Saga profitiert dank der Kreuzfahrtnachfrage mehr als doppelt so stark

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  • Saga verzeichnete in den letzten Jahren eine deutliche Belebung der Nachfrage
  • Sowohl die Fluss- als auch die Kreuzfahrtsparte dürften im Gesamtjahr ein starkes Umsatzwachstum verzeichnen
  • Die Aktien der Gruppe sind in den letzten fünf Jahren immer noch um ca. 90 % eingebrochen

Saga geht davon aus, dass sich der bereinigte Jahresgewinn vor Steuern dank der „hervorragenden“ Leistungen seiner Kreuzfahrt- und Reiseaktivitäten mehr als verdoppeln wird.

Der Spezialist für über 50-Jährige verzeichnete in den letzten Jahren nach der Einführung der Covid-19-Impfungen und der Lockerung der Reisebeschränkungen in ganz Europa eine deutliche Belebung der Nachfrage.

Das Unternehmen geht davon aus, dass die Flusskreuzfahrtsparte im laufenden Geschäftsjahr wieder Gewinne erwirtschaften wird und dass der Gewinn vor negativen Auswirkungen in der Hochseekreuzfahrtsparte 40 Millionen Pfund pro Schiff übersteigt.

Erholung: Saga verzeichnete nach der umfassenden Einführung von Covid-19-Impfungen und der Lockerung der Reisebeschränkungen in ganz Europa eine deutliche Belebung der Nachfrage

Erholung: Saga verzeichnete nach der umfassenden Einführung von Covid-19-Impfungen und der Lockerung der Reisebeschränkungen in ganz Europa eine deutliche Belebung der Nachfrage

Es wird prognostiziert, dass beide Segmente im Gesamtjahr ein starkes Umsatzwachstum verzeichnen werden, wobei Ersteres den Umsatz um mehr als die Hälfte auf rund 40 Millionen Pfund steigern wird und Letzteres voraussichtlich einen Anstieg von etwa 30 Prozent erreichen wird.

Unterdessen erwartet Saga einen Umsatzanstieg im Reisegeschäft um 40 bis 45 Prozent, gestützt durch einen Anstieg der Passagierzahlen um mehr als 20 Prozent.

Daher geht das in Kent ansässige Unternehmen davon aus, dass der Geschäftsbereich in Kombination mit dem Flusskreuzfahrtsegment eine Erholung der zugrunde liegenden Gewinne vor Steuern auf das Niveau vor der Pandemie erreichen wird.

Mike Hazell, CEO von Saga, sagte: „Unsere Kreuzfahrt- und Reiseunternehmen haben ein herausragendes Jahr hinter sich und haben rund 120.000 Passagiere in den Urlaub befördert, wobei die Kunden weiterhin von der Stärke der Marke und des Angebots von Saga angezogen werden.“

„Dadurch werden diese Geschäfte erwartungsgemäß wieder in die Gewinnzone zurückkehren.“

Saga-Aktien stiegen am Dienstagmorgen um 5 Prozent auf 152,2 Pence und gehörten damit zu den Spitzenreitern im FTSE All-Share Index.

Aufgrund der Pandemie und der enormen Verschuldung des Unternehmens, die sich im Juli letzten Jahres auf 657,4 Millionen Pfund belief, sind sie in den letzten fünf Jahren jedoch immer noch um etwa 90 Prozent eingebrochen.

Letzte Woche sagte Saga, dass dies der Fall sei „Möglichkeiten erkunden“ für seine Kreuzfahrtaktivitäten, einschließlich einer „Partnerschaftsvereinbarung“ mit der Hochseekreuzfahrtsparte, um zur Reduzierung der Verbindlichkeiten und zur Wertsteigerung für Investoren beizutragen.

Es folgte Sky News berichtete, dass Saga seine Schiffe verkaufen wollte oder das Geschäft im Rahmen einer Lizenzvereinbarung auslagern.

Sky behauptete außerdem, das Unternehmen könne erneut versuchen, sich von seiner Versicherungssparte zu trennen, nachdem es im vergangenen Herbst aufgrund schwacher Marktbedingungen einen möglichen Verkauf gestoppt hatte.

Saga prognostiziert für das Geschäftsjahr 2023/24 einen zugrunde liegenden Vorsteuergewinn der Sparte im „niedrigen einstelligen Bereich“.

Das Versicherungsgeschäft der Gruppe kämpfte mit Inflationsdruck und schwächeren Verkaufsvolumina aufgrund weit verbreiteter Probleme in der Haus- und Automobilbranche.

Kfz-Versicherer sind erheblich von der steigenden Schadeninflation betroffen, die auf teurere Reparatur- und Arbeitskosten sowie Halbleiterknappheit zurückzuführen ist, die die Preise für Gebrauchtwagen in die Höhe treibt.

Darüber hinaus ist es ihnen jetzt verboten, die Preise zu erhöhen, indem sie Neukunden günstigere Prämien gewähren, während ältere Kunden mehr für Vertragsverlängerungen bezahlen müssen.

Saga warnte: „Die Bedingungen im Versicherungswesen bleiben herausfordernd und vor diesem Hintergrund konzentrieren wir uns darauf, den Schutz und letztendlich das Wachstum der Policenverkäufe effektiv mit der Erzielung einer nachhaltigen Rentabilität in Einklang zu bringen.“

„Diese Umgestaltung wird im Laufe der Zeit erfolgen, wenn die Marktherausforderungen nachlassen; Es wird jedoch erwartet, dass sich die wahrscheinlichen Änderungen kurzfristig auf die Rentabilität auswirken werden.’



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